POTENZIAMENTO E TRASFORMAZIONE DELLA FERROVIA CIRCUMETNEA NELLE AREE URBANE DI CATANIA E MISTERBIANCO E DELLA TRATTA SUBMETROPOLITANA FINO A PATERNò - TRATTA COMPRESA TRA L¿USCITA DELLA STAZIONE ¿NESIMA¿ E L¿USCITA DELLA STAZIONE ¿MISTERBIANCO C.¿ ¿ 2° LOTTO MONTE PO ¿


CUP: C81E15000710006

Descrizione sintetica

LE CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE DELLA TRATTA, ANALOGHE A QUELLE REALIZZATE O IN COSTRUZIONE, SONO QUELLE DELLE LINEE FERROVIARIE A DOPPIO BINARIO CON SCARTAMENTO ORDINARIO E TRAZIONE ELETTRICA A 3K VCC. LA SCELTA DELLA TENSIONE DI 3K VCC, INUSUALE PER LE LINEE METROPOLITANE CHE ADOTTANO TENSIONI MINORI, Ê LEGATA ALLA LOGICA DI FARE PROSEGUIRE LA METROPOLITANA DI CATANIA IN AMBITO EXTRAURBANO CON LE CARATTERISTICHE DI UNA FERROVIA. A PARTIRE DALLA STAZIONE DI MONTE Pò (CHE SARà REALIZZATA NELL'AMBITO DELLA TRATTA NESIMA-MISTERBIANCO CENTRO ¿ 1° LOTTO) IL TRACCIATO SI ESTENDERà LUNGO LE SEGUENTI STAZIONI: MISTERBIANCO ZONA COMMERCIALE E MISTERBIANCO CENTRO. IN PARTICOLARE IL LOTTO DI COMPLETAMENTO PREVEDE LA REALIZZAZIONE DELLA GALLERIA DI LINEA, DALLA PROGRESSIVA 7+031,78 (FINE DELLA TRATTA NESIMA-MISTERBIANCO CENTRO-1° LOTTO IN CORSO DI REALIZZAZIONE) ALLA PROGRESSIVA 9+223,25, LA REALIZZAZIONE DELLE DUE STAZIONI PREVISTE LUNGO LA TRATTA, OVVERO LA STAZIONE MISTERBIANCO ZONA COMM

Descrizione progetto. Fonte dati: opencoesione.gov.it con licenza CC BY-SA 3.0
Codice Unico di Progetto C81E15000710006
Ciclo di programmazione Ciclo di programmazione 2014-2020 [2]
Sistema Locale del Lavoro CATANIA [1956]
Tema sintetico (Aggregazione dei temi prioritari UE in 13 temi sintetici) Trasporti e infrastrutture a rete [07]
Descrizione della natura del progetto REALIZZAZIONE DI LAVORI PUBBLICI (OPERE ED IMPIANTISTICA) [03]
Descrizione della tipologia Nuova realizzazione [01]
Descrizione del settore infrastrutturale INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO
Descrizione del sottosettore infrastrutturale TRASPORTO URBANO
Descrizione della categoria infrastrutturale LINEE METROPOLITANE E TRAMVIARIE
Descrizione della tipologia di aiuto Intervento che non costituisce aiuto di stato

Impegni e pagamenti

La tabella seguente sintetizzaa gli impegni previsti per l'esecuzione del progetto e gli importi dei pagamenti effettuati. I dati sono aggiornati all'ultimo dataset caricato nel database di fabiodisconzi.com.

Importo totale degli impegni alla data di aggiornamento 0.00
Importo totale del pagamento alla data di aggiornamento n.d 0.00

Finanziamento

La tabella mostra l'ammontare in euro dei finanziamenti previsti per il progetto.

Costo pubblico del progetto
Finanziamento da fonte FSC (ex FAS) 40˙000˙000.00
Somma delle fonti di finanziamento pubbliche 40˙000˙000.00

Fasi

Di seguito sono riportate le fasi principali del progetto.

descrizione fase inizio prevista inizio effettivo fine prevista fine effettiva
Progettazione Esecutiva 01/11/18 n.d. 30/03/19 n.d.
Stipula Contratto 03/09/18 n.d. 31/10/18 n.d.
Esecuzione Lavori 01/04/19 n.d. 31/03/22 n.d.
Collaudo 01/04/22 n.d. 30/06/22 n.d.

Soggetti

Elenco dei soggetti coinvolti nel progetto. La tabella riporta quando disponibili informazioni riguardanti la forma giuridica e il ruolo del soggetto. all'interno del progetto.

denominazione descrizione ruolo forma giur.
MIT - MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI - DG TPL4 [cod. fiscale 97532760580]
vedi tutti 		Programmatore del progetto Ministero
FERROVIA CIRCUMETNEA [cod. fiscale 00132330879]
vedi tutti 		Beneficiario del progetto Altro ente pubblico non economico nazionale

Pagamenti

La tabella seguente riporta la lista dell'importo totale dei pagamenti riferiti al progetto e la data in cui sono stati effettuati. I pagamenti riportati sono al netto dei recuperi alla stessa data, ovvero dei movimenti di segno opposto ai pagamenti che costituiscono la restituzione di somme precedentemente erogate.

Ancora nessun pagamento.

Indicatori di realizzazione

Nella tabella seguente sono elencati gli indicatori predisposti per valutare come le risorse delle politiche di coesione sono state utilizzate nell'del progetto.

Lista degli indicatori del progetto
# indicatore valore programmato valore realizzato tipo
1 Lunghezza totale delle linee tranviarie e metropolitane nuove o migliorate (COM) 2.19 Chilometri 2.19 Chilometri COM
Note: la colonna tipo indica se si sta rilevando un indicatore di output comune nazionale/comunitario (COM) o un indicatore definito direttamente dal Programma (DPR)
59+1

Tematiche del progetto

Di seguito sono elencate le principali tematiche del progetto. Clicca sul tema di interesse per scoprire altri progetti simili.